Расписание автобусов Владивосток Расписание автобусов Владивосток Уссурийск Артем Находка, расписание поездов Владивосток Уссурийск Спасск-Дальний Находка, расписание электричек Владивосток Уссурийск Спасск-Дальний Находка, прибытие отправление самолета аэропорт Владивосток (Кневичи), раписание паромов Владивосток, Славянка, о.Попова. Стоимость проезда. Расчет маршрута заказать такси грузоперевозки Владивосток Уссурийск Артем Вольно-Надеждинское Находка Тавричанка Покровка Пограничный Кировка Шмаковка Дальнереченск Лесозаводск Спасск-Дальний Лучегорск Восток-2 Арсеньев Черниговка Партизанск Яковлевка Кавалерово Дальнегорск Терней Ольга Чугуевка.
Комплекс оперативных мероприятий по выявлению перевозчиков, не заключающих договоры на транспортное обслуживание населения, будет утвержден в ближайшее время
Владивосток, 8 февраля, PrimaMedia
Борьба с нелегальными пассажирскими перевозками продолжается в Приморье. Комплекс оперативных мероприятий по выявлению перевозчиков, не заключающих договоры на транспортное обслуживание населения, будет в ближайшее время утвержден и начнет реализовываться, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморского края.
Пресечение незаконных перевозок пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении обсудили на совещании в администрации Приморья. В его работе приняли участие представители промышленности и транспорта Приморского края, Управления государственного автодорожного надзора по Приморскому краю, ГИБДД края.
Напомним, борьба с нелегальными пассажирскими перевозками ведется в Приморье уже не первый год. Поворотным моментом в этом вопросе стало резонансное ДТП, в котором по вине нелегального перевозчика погибли пассажиры.
Тогда первый вице-губернатор края Сергей Сидоров отметил, что пассажирскими перевозками должны заниматься только ответственные и профессиональные специалисты. От этого зависит жизнь и здоровье людей, а значит, необходимо принять все меры, чтобы убрать нелегальных перевозчиков с дорог.
В ходе совещания обсуждалось взаимодействие различных ведомств по решению этой задачи. Сложность заключается в том, что некоторые транспортные компании, пользуясь пробелом в законодательстве, из категории регулярных перевозок, требующих лицензирования, переходят на так называемые «заказные» перевозки и оказывают услуги без лицензии, не заключая договоры на транспортное обслуживание населения. Этим же пользуются и граждане, владеющие микроавтобусами и автобусами.
В основном все дело во времени! Качество дорог улучшилось, автобусы стали ходить быстрее, а расписание не меняется! Из Ярославского до Владивостока рейсовым автобусом приходится ехать около 4-х часов, а на машине всего два часа! И зачем столько стоять в Уссурийске? Двадцать, тридцать минут пассажиры вынуждены маяться возле автобуса на остановке, вместо того, чтобы как можно быстрее доехать до Владивостока! Я бы с удовольствием ездила рейсовым автобусом, т. к. на нем комфортнее, но как представлю, сколько придется «пилить», выбираю более скоростную машину!